华纬科技获3家机构调研:主要在我们材料自主研发上有多年技术积累和沉淀通过与国内弹簧钢企业合作在钢厂提供母料后企业内部会进行弹簧钢的热处理工艺从而让材料在性能上有所提升(附调研问答)
来源:bob鲍勃首页登录 发布时间:2024-07-07 18:57:01华纬科技001380)7月3日发布投资者关系活动记录表,公司于2024年7月3日接受3家机构调查...
华纬科技001380)7月3日发布投资者关系活动记录表,公司于2024年7月3日接受3家机构调查与研究,机构类型为证券公司。 投资者关系活动主要内容介绍:
答:一辆车上需要4个悬架弹簧,传统燃油车整车价格在130-200元之间。稳定杆一辆车上要使用到前后两根,传统燃油车整车价格在120-160元之间,新能源汽车相较传统汽车,其整备质量增加,所以单车价值有20-30%的提升。
答:两者各有优缺点,盲测基本感受不出两者之间的区别。从性能上来说,车身高度的升降,是螺簧+橡胶件与空簧最大的区别。
答:公司前五大客户没有变化,分别为比亚迪002594)、吉利、一汽东机工、南阳淅减、长城。
答:公司优势大多数表现在前端材料。公司能在这样的领域扎根,主要在我们材料自主研发上,有多年技术积累和沉淀,通过与国内弹簧钢企业合作,在钢厂提供母料后企业内部会进行弹簧钢的热处理工艺,从而让材料在性能上有所提升。实现汽车弹簧的高性能和轻量化要求,具有市场独特的竞争优势。
答:一种原因是企业具有自己的模具车间,拥有自主研发设计工装和模具的能力,在成本端及客户的响应速度上更具有优势;另一方面公司空心稳定杆制作流程与工艺相对成熟,工艺优化能力强,更具有竞争优势。
答:从竞争格局来看,两个产品是类似的,因为同属底盘重要弹性元件,客户重合度高,采购团队往往相同或相近。
答:公司持续拓展新客户,最具代表性的是成功获得了Stellantis的项目定点。另外公司也进入了赛力斯601127)的直供体系内,与小米汽车也在积极洽谈中;
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近期的平均成本为18.13元。空头行情中,并且有加速下跌的趋势。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好,多数机构觉得该股长期投资价值较高。
限售解禁:解禁1.235亿股(预计值),占总股本比例67.50%,股份类型:首发原股东限售股份。(本次数据根据公告推理而来,真实的情况以上市公司公告为准)
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