【48812】怎样正确配对绷簧减震器

  绷簧减震器首要用来遏止扭簧吸震后反弹时的震动及来自路面的冲击。在经过不平路面时，尽管吸震扭簧能够过滤路面的振荡，但扭簧自身也会有重复运动，而减震器是用来遏止这类扭簧跳动的。绷簧减震器过软，车体便会上下弹跳，减震器太硬就会带来太大的阻力，阻碍扭簧正常工作。

  在关于悬架体系的改装环节中，硬的绷簧减震器要和硬的扭簧相调配，而扭簧硬度又和车重严密相关，因而较重的车一般都会选用较硬的绷簧减震器。在改造时要一向地试着，以制作出最佳的绷簧减震器与扭簧组合计划。专业改装店一般都能够为车主找到最佳调配。

  一、查验该产品是不是供给23英尺上升规则，部分产品只供给2英尺上升，牵强用到3英尺上升后往往会在越野中拉到极限形成损坏。

  二、绷簧减震器中心弹性管直径是否能到达16毫米以上，这是强度的一个根本目标。

  三、绷簧减震器上下衔接套是否为高韧性聚胺脂套，这也是能否确保长时间高强度运用的一个重要依据，由于一般橡胶无法在高韧性下长时间运用。

  以上是上海松夏减震器有关绷簧减震器的介绍，假如想了解更多关于绷簧减震器的产品！请重视上海松夏减震器有限公司！！！

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