【48812】英朗5万元改装写实结束

  想进一步提高操控性和外观的暴力程度，绞牙避震是最佳挑选。这方面台湾的一些改装品牌走在了前面，运用最广泛的莫过于BC绞牙避震，具有凹凸软硬可调，满意视觉效果和操控性。

  台湾品牌改装产品最大的特点是性能好价格低，BC的绞牙避震价格在6000元以内，而且台湾厂商对国内市场的反应速度也比较快，新车上市不久就能生产出对应的改装产品，不过在专业性与耐久性方面还有必定的提高空间。

  当然，绞牙避震对舒适性和经过性的影响不是所有人都能承受的，若不是很寻求驾驭趣味，改装短绷簧也是不错的挑选。这种方法会保存原车的避震器，换装更短更硬的绷簧提高支撑性，当然绷簧也是有必要是对应车型的。

  这种改装价格实惠公正，最贵的一套短绷簧一般也在3000元以内，而且不会能够保存一点儿舒适性，不会像绞牙避震那么硬，但视觉效果一般，不行调理，而且对原厂避震器的担负较重。

  动力是最不主张改动的当地，假如必定要改动的话，最好以周边的进排气为主。现在比较好的排气改装有REMUS品牌和ASPEC品牌的中尾段排气，ASPEC可挑选双方四出或双方双出，排气声浪也有高中低声三种挑选，价格大概在6000元左右。

  最终，再来赏识两个我认为是轿车之家论坛中完好度比较高的两个英朗改装事例，从中咱们我们能够看到车主对英朗的喜欢和不惧困难的坚强改装精力，对其他英朗车主来说也是一次很好的学习。

  接下来就该轮到我的英朗上台，因为一部分预订的改装件要到9月份才干到货，所以改装方案有所推延，请各位了解，而且耐性等候，改装方案现已真实开端施行了！（文/轿车之家 罗浩）